汽車失速是發(fā)動機運轉(zhuǎn)時液力變矩器輸出轉(zhuǎn)速為零的現(xiàn)象，即泵輪轉(zhuǎn)動而渦輪不動。傳統(tǒng)自動擋經(jīng)常熄火，也就是換擋時發(fā)動機會怠速的原因，會導(dǎo)致?lián)Q擋延遲。更多信息如下：1 .汽車失速本質(zhì)上是指變速器放在前進檔或倒檔時，汽車發(fā)動機所能達到的最高轉(zhuǎn)速的測試，當(dāng)我們完全踩下制動踏板的同時，也將油門踏板踩到底。通過測試汽車熄火時汽車發(fā)動機所能達到的最大轉(zhuǎn)速，可以測試發(fā)動機的整體性能和自動變速器各執(zhí)行機構(gòu)的工作性能。要特別注意的是，在汽車失速試驗過程中，首先要找出變速器各執(zhí)行機構(gòu)在不同檔位的工作情況表。2.失速測試是指當(dāng)車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，變速器處于D檔或檔位時，發(fā)動機全油門(發(fā)動機全負荷)時的最高轉(zhuǎn)速。自動擋換擋速度越快，效率越高，相對燃油經(jīng)濟性越好。3.汽車失速測試是指汽車處于靜止?fàn)顟B(tài)，變速器處于D檔或檔位時，發(fā)動機全油門(發(fā)動機全負荷)時的最高轉(zhuǎn)速。