ABS主要由輪速傳感器、電子控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、液壓調(diào)節(jié)器和制動(dòng)總泵組成。“ABS”中文翻譯為“防抱死制動(dòng)系統(tǒng)”，是一種汽車安全控制系統(tǒng)，具有防滑、防抱死的優(yōu)點(diǎn)。ABS是在常規(guī)制動(dòng)裝置基礎(chǔ)上改進(jìn)的技術(shù)，分為機(jī)械式和電子式。下面介紹一下ABS的組成部分：1。輪速傳感器，用于檢測(cè)輪速，安裝在每個(gè)車輪上，一般安裝在輪轂或車軸上。2.液壓調(diào)節(jié)器液壓調(diào)節(jié)器是ABS的執(zhí)行器。安裝在制動(dòng)總泵和車輪制動(dòng)器之間的管路上，用于在制動(dòng)過(guò)程中車輪有抱死傾向時(shí)調(diào)節(jié)車輪制動(dòng)器的制動(dòng)力。液壓調(diào)節(jié)器一般由電磁閥、儲(chǔ)液器、液壓泵等組成。3.ABS的電子控制單元(ECU)在汽車制動(dòng)過(guò)程中檢測(cè)各輪速傳感器輸入的信號(hào)，根據(jù)特定的程序和計(jì)算方法判斷哪個(gè)車輪有抱死傾向，并轉(zhuǎn)換成控制信號(hào)。通過(guò)調(diào)節(jié)液壓調(diào)節(jié)器中電磁閥的電流，改變滑閥的位置和制動(dòng)液的流動(dòng)路線，調(diào)節(jié)將要抱死的車輪制動(dòng)器的制動(dòng)力，防止車輪抱死。4.制動(dòng)總泵制動(dòng)總泵也稱為液壓制動(dòng)總泵。制動(dòng)力來(lái)源于駕駛員施加在制動(dòng)踏板上的踏板力和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的真空度，其中真空度是主缸的主要?jiǎng)恿υ?。主缸的主要作用是將駕駛員施加在制動(dòng)踏板上的機(jī)械力和真空助力器的力轉(zhuǎn)化為制動(dòng)液壓，并通過(guò)制動(dòng)管路將具有一定壓力的制動(dòng)液輸送到各車輪的制動(dòng)輪缸(分缸)，再由車輪制動(dòng)轉(zhuǎn)化為車輪制動(dòng)力。主缸有單室式和雙腔式兩種，分別用于單回路和雙回路系統(tǒng)。目前多采用雙腔制動(dòng)主缸。