調(diào)整化油器時，可適當(dāng)降低浮子室油位，縮小主計量孔直徑，縮小化油器主油針，以達到節(jié)油的目的。化油器如何節(jié)油如下：1。主節(jié)流孔分為兩種：固定式和可調(diào)式。如果固定的主計量孔能在計量孔內(nèi)纏繞一兩根細銅線，在燃油通過量較少的情況下，應(yīng)先將可調(diào)螺釘擰到底，然后逆時針旋轉(zhuǎn)一周半左右。合理降低混合氣濃度主要是基于發(fā)動機的穩(wěn)定運行，汽車加速時不能出現(xiàn)頓挫和化油器回火。在達到一個合理的水平之前，進行許多調(diào)整是可能的。2.節(jié)氣門開度在三分之二以內(nèi)是混合氣最稀最省油的狀態(tài)。踩油門時，化油器有活塞式的加濃裝置，瞬間噴射燃油，這是為了提高發(fā)動機加速時的穩(wěn)定性。當(dāng)節(jié)氣門全開時，化油器會打開第二個供油通道，使混合氣變濃，使發(fā)動機產(chǎn)生最大功率。一般情況下，盡量不要把油門踩到底，這樣比較省油。