汽車(chē)的平面軸承在減震器的頂部，與減震器的頂部粘接在一起。平面軸承，也稱(chēng)為壓力軸承，是汽車(chē)中最常見(jiàn)的麥弗遜懸架類(lèi)型。平面軸承由帶滾針或圓柱滾子或鋼球的平面保持架組件和平面墊圈組成。更多細(xì)節(jié)如下：1 .平面軸承起到減震和車(chē)體活動(dòng)連接的作用，避免車(chē)軸間的直接摩擦。平面軸承的優(yōu)點(diǎn)是選用高精度圓柱滾子，增加接觸長(zhǎng)度，使軸承在小空間內(nèi)獲得高承載能力和高剛度。2.另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是，如果相鄰部件的表面適合滾道表面，則可以省略墊圈，這可以使設(shè)計(jì)緊湊。DF平面滾針軸承和平面圓柱滾子軸承中使用的滾針和圓柱滾子的圓柱面為修形面，可以降低邊緣應(yīng)力，延長(zhǎng)使用壽命。3.平面軸承在裝配中主要承受軸向載荷，因此應(yīng)用廣泛。雖然平面軸承的安裝操作相對(duì)簡(jiǎn)單，但在實(shí)際維護(hù)中經(jīng)常出現(xiàn)失誤，即軸承的緊圈和松圈安裝位置不正確，導(dǎo)致軸承失效，軸頸磨損快。