汽車電子油門工作原理：駕駛員操縱油門踏板，油門踏板位置傳感器產(chǎn)生相應(yīng)的電壓信號(hào)，輸入到油門控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。控制單元首先對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行濾波，消除環(huán)境噪聲的影響，然后根據(jù)當(dāng)前的工作模式、踏板運(yùn)動(dòng)和變化率分析駕駛員的意圖。以下是電子油門的優(yōu)點(diǎn)：1。實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)全范圍最佳扭矩的輸出。2.精確控制節(jié)氣門開度。首先由ECU對(duì)各種工況信息和傳感器信號(hào)進(jìn)行判斷和處理，然后計(jì)算出最佳節(jié)氣門開度，再由驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制節(jié)氣門達(dá)到相應(yīng)的節(jié)氣門開度。3.改善發(fā)動(dòng)機(jī)的排放性能。ETC系統(tǒng)精確控制各種工況下的空燃比，使燃燒更加充分，減少廢氣的產(chǎn)生。