2019款
福特翼虎(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)鉑翼座椅調(diào)節(jié)方法:1、座椅調(diào)的太高,車輛在顛簸時(shí),駕駛員的頭部容易與車頂碰撞;若調(diào)的太矮,會(huì)影響駕駛員的視線。因此,應(yīng)將座椅的高度調(diào)整至頭部離車頂至少有一拳的距離為最佳;2、駕駛的最佳狀態(tài)應(yīng)是當(dāng)肩部自然放松向后靠且伸直雙臂后,手腕處正好搭在方向盤上,這樣不僅能保證在扭動(dòng)方向盤時(shí)能使上勁,且儀表臺(tái)處的儀表能在駕駛員的視線范圍內(nèi)。此外,還要保證當(dāng)腳踩住制動(dòng)踏板至最深處時(shí)腿部仍有一定的彎曲量;3、有些駕駛員喜歡拇指向里或在轉(zhuǎn)彎時(shí)從里側(cè)掏輪掌握方向盤,殊不知這樣極其危險(xiǎn),不僅會(huì)使駕駛員不能正確判斷對(duì)方向盤的轉(zhuǎn)向回饋力,且當(dāng)遇到緊急操作或較差路況時(shí)會(huì)弄傷手指。因此,應(yīng)將拇指自然搭在方向盤輪輻上,且握方向盤時(shí)應(yīng)將雙手放在“3點(diǎn)”和“9點(diǎn)”的位置。