積碳的形成主要與汽油燃燒不充分和車輛經(jīng)常低速行駛有關(guān)。汽車積碳過(guò)多會(huì)有以下癥狀：1。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)：發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)會(huì)周期性地有規(guī)律地振動(dòng)。2.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)：怠速狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，忽升忽降。3.發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力：積碳堆積嚴(yán)重時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)無(wú)力、遲緩，并伴有發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)、油耗增加等問(wèn)題。4.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳在燃燒室內(nèi)堆積過(guò)于嚴(yán)重時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的壓縮比會(huì)在無(wú)形中增加，可能導(dǎo)致混合氣過(guò)早燃燒，發(fā)生爆燃。5.氣缸拉傷：如果活塞環(huán)處積碳堆積，或者氣缸蓋和氣門(mén)處的積碳落到活塞環(huán)上，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸就會(huì)拉傷，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)“抱缸”。