麥弗遜式獨(dú)立懸架是眾多懸架系統(tǒng)中的一種。下面是麥弗遜式獨(dú)立懸架的介紹：1。麥弗遜懸架多用于前輪，是一種結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架。布局緊湊，節(jié)省空間，前輪定位變化小，行駛穩(wěn)定性好。所以大部分汽車前懸架都采用這種結(jié)構(gòu)，區(qū)別主要在選材、減震器和彈簧的調(diào)整上。2.麥弗遜懸架是當(dāng)今世界上使用最廣泛的汽車前懸架之一。麥弗遜懸架由螺旋彈簧、減震器、下擺臂組成，大部分車型會(huì)配備穩(wěn)定桿。3.麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，所以重量輕，響應(yīng)快。此外，在下?lián)u臂和支柱的幾何結(jié)構(gòu)下，可以自動(dòng)調(diào)節(jié)車輪的外傾角，使車輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)適應(yīng)路面，輪胎的接地面積可以最大化。4.雖然麥弗遜懸架不是什么技術(shù)含量很高的懸架結(jié)構(gòu)，但是麥弗遜懸架在駕駛舒適性方面的表現(xiàn)還是很令人滿意的。但由于其直筒結(jié)構(gòu)，缺乏抵抗左右方向沖擊的能力，防制動(dòng)點(diǎn)頭效果差，懸架剛度弱，穩(wěn)定性差，轉(zhuǎn)彎和傾斜明顯。