發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)調(diào)整方法如下：1。轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使皮帶輪標(biāo)記與刻線對(duì)齊，刻線是一個(gè)或四個(gè)氣缸壓縮沖程的終點(diǎn)。如果一個(gè)氣缸的壓縮沖程結(jié)束，可以從發(fā)動(dòng)機(jī)前端調(diào)整1號(hào)、2號(hào)、4號(hào)和6號(hào)的氣門(mén)間隙。2.將指定厚度的測(cè)厚儀插入氣門(mén)腳和搖臂之間，并前后拉動(dòng)。當(dāng)你感到輕微的抵觸時(shí)，這是適當(dāng)?shù)模环駝t應(yīng)該調(diào)整。3.調(diào)整時(shí)，松開(kāi)鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘，將測(cè)厚儀插入間隙，并來(lái)回拉動(dòng)。如果感覺(jué)到輕微的阻力，說(shuō)明差距合適。固定調(diào)節(jié)螺釘，最后再次檢查。如果差距發(fā)生變化，就需要重新調(diào)整。4.完成上述氣門(mén)調(diào)整后，再次轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使飛輪上的標(biāo)記再次與飛輪殼窗口上的刻線對(duì)齊。此時(shí)，四個(gè)氣缸處于壓縮沖程的末端。從第四個(gè)氣缸向前數(shù)，調(diào)整第一、二、四、六氣門(mén)間隙。