自動(dòng)擋剎車和油門(mén)都是腳下面,最右邊的是油門(mén),油門(mén)左邊就是剎車,都是用右腳控制。更多詳細(xì)資料如下:1、人在踩剎車油門(mén)的時(shí)候,身體需要一個(gè)支撐保持平衡,右腳踩踏板的時(shí)候,左腳正好可以在地板上穩(wěn)定身體,如果是兩個(gè)腳分別放在剎車和油門(mén)上,兩個(gè)腳都是半懸空狀態(tài),腳下沒(méi)有一個(gè)穩(wěn)定的受力點(diǎn),很容易導(dǎo)致踩油門(mén)或是剎車不穩(wěn)。2、在緊急狀態(tài)下,人的兩只腳如果剛好放在剎車和油門(mén)上的話,很有可能做出錯(cuò)誤判斷,將油門(mén)當(dāng)作剎車踩,如果將剎車油門(mén)交給一只腳控制,將大大減小這種可能性,還能降低踩著油門(mén)踩剎車時(shí)的車輛橫滑系數(shù)。3、如果自動(dòng)擋車的剎車放在手動(dòng)擋車離合的地方,右腳踩油門(mén),左腳踩剎車的安全系數(shù),可能會(huì)有所提高。