離合器自由行程調(diào)整如下：1。對(duì)于機(jī)械操作的離合器，可以通過改變踏板桿的長度來調(diào)整。2.擰緊踏板拉桿上的調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)合適時(shí)用鎖緊螺母鎖緊。3.對(duì)于液壓操縱離合器，主缸推桿和活塞之間的間隙可以通過改變離合器從動(dòng)缸推桿的長度來產(chǎn)生。下面是對(duì)離合器自由行程的描述：1。離合器踏板的自由行程可以在踏板上用普通尺測量。先測量踏板在最高位置的高度，再在踩下踏板感覺到一點(diǎn)阻力的時(shí)候測量高度。兩者的區(qū)別在于離合器踏板的自由行程值。2.如果數(shù)值不符合要求，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。3.機(jī)械操縱的離合器可以通過改變踏板桿的長度來調(diào)節(jié)：擰緊踏板桿上的調(diào)節(jié)螺母，以減少自由行程；反之，則增加。調(diào)整后，用鎖緊螺母鎖緊。4.對(duì)于液壓操縱離合器，自由行程的調(diào)整應(yīng)分兩部分進(jìn)行：一是改變離合器油缸推桿的長度，使分離叉端部與推桿之間有3~4mm的間隙；第二，轉(zhuǎn)動(dòng)連接離合器總泵推桿的偏心螺栓，使總泵推桿與活塞之間有一定的間隙。間隙反映踏板上3~6mm的運(yùn)動(dòng)，使離合器踏板行程滿足要求(32~40mm)。