目測(cè)法判斷：手檔車(chē)左邊離合，中間剎車(chē)，右邊油門(mén)；自動(dòng)檔車(chē)左邊剎車(chē)，右邊油門(mén)。感覺(jué)發(fā)測(cè)試：手動(dòng)檔離合踩到底沒(méi)反應(yīng)，剎車(chē)踩到底有阻力，油門(mén)踩下去車(chē)子動(dòng)力轟鳴聲加大。自動(dòng)檔車(chē)只有剎車(chē)和油門(mén)，剎車(chē)踩到底有阻力，油門(mén)踩下去車(chē)子動(dòng)力轟鳴聲加大。

自動(dòng)擋車(chē)型，左邊是剎車(chē)，右邊是油門(mén)。手動(dòng)擋車(chē)型，中間是剎車(chē)，右邊是油門(mén)。具體描述如下：1.自動(dòng)擋車(chē)型無(wú)需手動(dòng)掛擋，汽車(chē)自動(dòng)掛擋，沒(méi)有離合踏板，只有油門(mén)和剎車(chē)，全部由右腳控制。行駛途中不可以左腳放在剎車(chē)踏板上。2.手動(dòng)擋車(chē)型，有三個(gè)踏板，從左往右依次是離合器踏板、剎車(chē)踏板、油門(mén)踏板。手動(dòng)擋車(chē)型，只有在掛擋時(shí)，才可用左腳踩踏離合器踏板，行駛途中不可以左腳放在剎車(chē)踏板上。剎車(chē)油門(mén)全部靠右腳操控。左腳不可以放在踏板上，主要原因有以下兩點(diǎn):1.長(zhǎng)時(shí)間駕駛，兩只腳較累，會(huì)不自覺(jué)往下踩。如這時(shí)左腳在剎車(chē)踏板上，踩下剎車(chē)，容易造成意外事故，發(fā)生危險(xiǎn)。2.右腳反應(yīng)速度快。如發(fā)生意外情況，右腳可以在最短時(shí)間內(nèi)做出反應(yīng)，松開(kāi)油門(mén)踩下剎車(chē)踏板。如果左腳在剎車(chē)踏板上，剎車(chē)時(shí)右腳是懸空狀態(tài)，容易發(fā)生危險(xiǎn)。