以下是坡道輔助不可用的主要原因：1。不滿(mǎn)足觸發(fā)坡道輔助的條件：對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)型，觸發(fā)坡道輔助的條件是檔位不在空擋、車(chē)停穩(wěn)、油門(mén)未踩下、手剎未拉起。2.車(chē)輪傳感器故障：如果傳感器故障，坡道輔助功能無(wú)法正常使用。以下是關(guān)于坡道輔助的更多內(nèi)容：1。坡道輔助是指當(dāng)腳制動(dòng)踏板松開(kāi)時(shí)，“智能制動(dòng)”持續(xù)一秒左右，防止汽車(chē)向后滑動(dòng)。上坡起步時(shí)，可以借這一秒鐘抬起離合器，同時(shí)將右腳從剎車(chē)踏板轉(zhuǎn)到油門(mén)踏板上加油，這樣就可以順利起步了。2.坡道輔助系統(tǒng)依靠?jī)蓚€(gè)傳感器，一個(gè)是車(chē)身縱向位置平衡傳感器，一個(gè)是輪胎扭矩傳感器，主要監(jiān)測(cè)輪胎的負(fù)扭矩。坡道輔助系統(tǒng)包括上坡輔助和下坡輔助。上坡輔助是防止車(chē)輛在上坡路段起步時(shí)打滑，下坡輔助是在坡度較大的下坡路段控制車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)，使車(chē)輛保持一定的速度行駛。