哈弗F5(
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優(yōu)惠政策)搭載1.5T 7DCT,其中7速雙離合為濕式雙離合??措p離合變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu),歸根結(jié)底還是手動變速箱。之所以能自動換擋,只是因為它有一套自動換擋機構(gòu)。雙離合變速箱結(jié)合了手動變速箱和自動變速箱的優(yōu)點。以下是具體介紹:1。雙離合變速箱結(jié)合了手動變速箱和自動變速箱的優(yōu)點。由于沒有采用自動變速器的液力變矩器,而是通過兩套離合器交替工作,從而達到無縫換擋的效果,所以應(yīng)該沒有液力變矩器,動力損失小,行駛經(jīng)濟性高。但正是因為沒有液力變矩器,無法實現(xiàn)手動變速器的半聯(lián)動狀態(tài),所以對于小排量發(fā)動機來說,在低速時很容易出現(xiàn)扭矩低的問題。濕式雙離合是指它的兩組離合器都安裝在一個充滿液壓油的密封油腔內(nèi),所以它比干式雙離合有更好的調(diào)節(jié)能力和熱熔性,能傳遞比較大的扭矩,同時也不會過熱。2.雙離合的車和普通的手自一體和CVT無級變速的車沒有區(qū)別。驅(qū)動模式和操作模式是相同的。但是現(xiàn)在的雙離合變速箱還有很多沒有解決的問題,比如可靠性比另外兩個自動變速箱低。換擋時有比較明顯的頓挫感是一個很普遍的現(xiàn)象,尤其是在低速跟車時。有時候,雙離合的車會抖。雙離合器長時間在擁堵路段損壞概率大。