發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn),忽高忽低,是發(fā)動機(jī)的常見故障之一,表現(xiàn)為發(fā)動機(jī)怠速抖動。具體原因顯示在進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)中:進(jìn)氣系統(tǒng)主要包括:進(jìn)氣歧管或各種閥門泄漏、節(jié)氣門和進(jìn)氣口積垢過多、怠速空空氣執(zhí)行器故障、進(jìn)氣量不準(zhǔn)確等。燃油系統(tǒng)主要包括:噴油器故障、燃油壓力故障、噴油器未對準(zhǔn)等。點火系統(tǒng)主要包括:點火模塊與點火線圈、火花塞與高壓線、點火提前角不對中、三元凈化催化劑堵塞等。節(jié)氣門是進(jìn)氣系統(tǒng)中最常見的問題。節(jié)氣門積碳過多直接影響開度和進(jìn)氣量,會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)在冷啟動后怠速不穩(wěn),常伴有強(qiáng)烈抖動。在燃油系統(tǒng)中,噴油器有許多問題。主要問題是供油壓力不足、燃油霧化不良、混合比不平衡、燃燒不完全等,導(dǎo)致相關(guān)故障。