換擋頓挫的原因是當(dāng)離合器抬起時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)車速不匹配，相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器轉(zhuǎn)速的速度差。大多數(shù)情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片的轉(zhuǎn)速。只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等于或略高于離合器板的轉(zhuǎn)速，當(dāng)離合器在新的檔位換檔后提升至半連桿時(shí)，就可以有效地防止頓挫。變速時(shí)，盡量不要低于3500。畢竟不同的發(fā)動(dòng)機(jī)給車輛提供的動(dòng)力會(huì)有所不同，只有保持規(guī)定的速度狀態(tài)，才能避免相對(duì)的頓挫。