截止到2019年7月，市面上所售的自動擋車型大部分都帶有變速箱保護(hù)系統(tǒng)的。有些車輛在移動過程中不能將擋位掛在p擋上，有些車輛即使在行駛過程中掛到p擋，也會和在空擋一樣對車輛造不成什么影響。但是如果在車輛行駛中，長時間將擋位掛在n擋特別是p擋上，會加速變速箱齒輪的磨損，容易造成變速箱損壞，嚴(yán)重的可能會

截至2019年7月，市面上大部分自動變速箱車型都配備了變速箱保護(hù)系統(tǒng)。有些車輛在行駛中不能將檔位放在P檔，即使有些車輛在行駛中放在P檔，也不會像在空檔那樣對車輛產(chǎn)生影響。但如果在車輛行駛過程中，長時間將齒輪掛在N擋，尤其是P擋上，會加速變速箱的齒輪磨損，容易造成變速箱損壞，嚴(yán)重時可能會直接報廢變速箱。因此，帶自動變速器的汽車在行駛時，最好不要將檔位掛在N檔或P檔。P檔和N檔的工作原理相似，都可以中斷發(fā)動機(jī)的動力。兩者的區(qū)別在于P檔有駐車檔和駐車棘爪。當(dāng)檔位掛在P檔時，駐車檔和駐車棘爪會鎖止，從而給汽車以制動力使汽車停下來，這就是P檔被稱為駐車檔的原因。目前汽車一般都有變速器保護(hù)系統(tǒng)。當(dāng)汽車在行駛中檢測到檔位換到P檔時，駐車檔和駐車棘爪不會被鎖住，所以不會像空檔那樣有太大影響。開車時，一定要小心駕駛，注意力要集中，防止掛檔造成安全事故。