普通車每8萬到10萬公里需要換一次正時鏈條。很多廠家標(biāo)榜正時鏈條不需要更換,其實這是不對的。隨著
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優(yōu)惠政策)的增加,正時鏈條也會磨損。正時鏈條的導(dǎo)板是塑料的,所以正時鏈條的導(dǎo)板也會磨損,有些車的導(dǎo)板甚至?xí)嗔选R虼?,正時鏈條和正時鏈條的導(dǎo)板需要定期更換。更換正時鏈條很麻煩。建議車友去專業(yè)的4s店更換,不要去一些路邊小修理廠。所有的汽車引擎都是定時的。如果正時出現(xiàn)故障,會影響發(fā)動機的正常工作,甚至導(dǎo)致發(fā)動機無法啟動。所有汽車發(fā)動機都有配氣機構(gòu),由正時鏈條驅(qū)動。大多數(shù)汽車使用雙頂置凸輪軸發(fā)動機,這種發(fā)動機有兩個凸輪軸,一個控制進氣門,另一個控制排氣門。如果正時出了問題,氣門會在不該開的時候開,不該關(guān)的時候關(guān),可能會損壞發(fā)動機,降低動力。