汽車的火花塞只要是發(fā)動機(jī)工作的時候它就一直在工作。因為發(fā)動機(jī)的工作原理是汽缸的四沖程。它分為進(jìn)汽沖程，壓縮沖程，點火沖程和排氣沖程,這四個沖程一直處于循環(huán)狀態(tài),其中點火沖程就是火花塞的點火過程。

火花塞是一直工作，火花塞的作用是：把高壓導(dǎo)線送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體，其特點是有高能量穩(wěn)定的火花、混合均勻的混合氣和高壓縮比。火花塞分為：1、標(biāo)準(zhǔn)型火花塞：絕緣體裙部略縮入殼體端面，側(cè)電極在殼體端面以外；2、絕緣體突出型火花塞：絕緣體裙部較長，突出于殼體端面以外；3、細(xì)電極型火花塞：電極細(xì)，特點是火花強(qiáng)烈，點火能力較好。