油耗方面，1.5T在日常市區(qū)行駛中會更出色，2.0T則在高速行駛中的表現(xiàn)會更出色。不過具體油耗跟車況、路況和個人駕駛習(xí)慣都有關(guān)系。

1.5t發(fā)動機(jī)更省油，但2.0t發(fā)動機(jī)會更強(qiáng)勁。與2.0t發(fā)動機(jī)相比，1.5t發(fā)動機(jī)排量更小，因此燃油經(jīng)濟(jì)性更好。同樣排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)如果和自然吸氣發(fā)動機(jī)相比，肯定是渦輪增壓發(fā)動機(jī)油耗更大。因為渦輪增壓發(fā)動機(jī)有更多的空氣體進(jìn)入燃燒室，所以需要噴射更多的油與空氣體混合燃燒。渦輪增壓發(fā)動機(jī)可以在不增加發(fā)動機(jī)排量的情況下增加空進(jìn)入燃燒室的氣體。如果進(jìn)入燃燒室的空氣體增加，會噴入更多的油，發(fā)動機(jī)動力會更強(qiáng)。每個人都可以把渦輪增壓器想象成鼓風(fēng)機(jī)。渦輪增壓器可以壓縮空氣體吹入氣缸，這樣發(fā)動機(jī)的燃燒會更好，動力也會更強(qiáng)。渦輪增壓器正常工作時，轉(zhuǎn)速可高達(dá)10萬轉(zhuǎn)/分，所以這類發(fā)動機(jī)對機(jī)油的要求非常高，因為渦輪也要靠機(jī)油潤滑和散熱。因此，渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車主最好在車內(nèi)加入合成機(jī)油，選擇正確的粘度。