汽車玻璃的制造是將玻璃在加熱爐中加熱到軟化溫度，然后快速送入不同冷卻強(qiáng)度的風(fēng)柵中，使玻璃冷卻不均勻，造成主觀看區(qū)與周圍區(qū)域受力不同。一般用這種方法生產(chǎn)的玻璃是區(qū)域鋼化玻璃。周圍處于風(fēng)格的有風(fēng)位置，需要充分的調(diào)和。該位置具有良好的碎裂程度和高回火強(qiáng)度。主視區(qū)位于空氣網(wǎng)格弱冷位置，碎片大，回火強(qiáng)度低。注：現(xiàn)代汽車外觀的發(fā)展與玻璃技術(shù)的發(fā)展密切相關(guān)。早在40多年前，汽車的前擋風(fēng)玻璃就采用了單曲面擋風(fēng)玻璃，平面擋風(fēng)玻璃逐漸被拋棄?，F(xiàn)在的汽車擋風(fēng)玻璃一般都做成上下左右有一定曲率的大曲面。這種曲面玻璃是一種技術(shù)要求非常高的產(chǎn)品，無(wú)論是從加工工藝還是試衣試衣，因?yàn)樯婕暗杰囆?、?qiáng)度、隔熱、裝配等諸多問(wèn)題。