如果是短途旅行，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在達(dá)到正常工作溫度前熄火。如果此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不熱，那是正常的。如果長(zhǎng)時(shí)間開車，此時(shí)停車后發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不高，屬于異常。一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度只會(huì)過(guò)高，不會(huì)過(guò)低。大多數(shù)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)都是水冷的，這種發(fā)動(dòng)機(jī)依靠冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)散熱。發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻液有兩個(gè)循環(huán)路徑，一個(gè)是大循環(huán)，另一個(gè)是小循環(huán)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，冷卻液的循環(huán)量非常少。此時(shí)冷卻液不會(huì)通過(guò)散熱器水箱散熱，有助于發(fā)動(dòng)機(jī)快速達(dá)到工作溫度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度時(shí)，大量冷卻液循環(huán)。此時(shí)冷卻液會(huì)通過(guò)散熱器水箱散熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在正常工作溫度范圍內(nèi)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)有任何損壞，只會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，一般不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。如果是短行程，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液一直循環(huán)，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。