汽車輪轂修復的方法主要是：如果支撐杠沒有變形，輪轂內側和外側變形都能修復。輪轂修復完檢測數(shù)值可以達到上下跳動在0.05mm左右，左右搖擺0.02mm(原廠標準為0.03mm以內)。

汽車輪轂變形的修復方法:輪轂噴砂:如果輪轂只是輕微損壞，需要對輪轂表面進行粗略打磨后再進行修復。噴砂不僅可以去除輪轂表面的污垢，還可以在一定程度上保護輪轂，增強其附著力。砂紙打磨:砂紙打磨一般用于修復一些較淺的劃痕，操作過程比較麻煩。而且打磨強度要用砂紙打磨控制，不能太輕也不能太重。很多車主可能沒有聽說過膩子，這是一種非常實用的填充工具。打磨輪轂后，用膩子填滿。膩子采用合金膩子，比普通膩子更硬，填充效果更好。一般當輪轂有較深的劃痕或縫隙時，這種情況需要通過鋁焊接來填充。因為膩子不能用來填補縫隙，所以只能用這種方法來填補縫隙。修理后，我們需要給輪轂噴漆，這將考驗維修師傅的技能。一旦出了問題，畫出來的效果會特別難看。