空擋滑行時，汽車會失去發(fā)動機牽制作用，下坡的過程中，由于重力的作用，汽車速度會越來越快，在沒有發(fā)動機牽制下的汽車，制動距離要增大很多，也就是說，剎車的作用會大大降低，車輛會處于失控狀態(tài)，造成很大的安全隱患。

下坡時如果滑入空擋，車速會變得越來越快，只靠剎車系統(tǒng)減速是非常危險的。汽車下坡時，應(yīng)掛入低速檔，以便利用發(fā)動機制動使汽車減速。如果僅僅依靠剎車系統(tǒng)來減速，剎車系統(tǒng)很可能過熱而失效。如果是自動擋的車，平時開車一定不要滑入空擋。在空擋滑行時，自動變速器中的油壓會降低，影響變速器的潤滑和散熱，長期在空擋滑行可能會導(dǎo)致變速器損壞。平時開車時，上坡時使用較低的擋位，使汽車有足夠的動力平穩(wěn)上坡。很多自動變速箱都有L擋，上坡或下坡時都會用到。放入L擋后，變速箱不會在低檔向上換擋，這樣汽車下坡時可以利用發(fā)動機剎車減速，上坡時有足夠的動力。如果你的車的變速箱沒有L擋也沒關(guān)系。大多數(shù)自動變速箱仍然有M檔。上坡或下坡時，可以切換到M擋，這樣駕駛員就可以升檔或降檔。此時駕駛員只需保持低檔位即可。