1.齒輪聯(lián)動機構故障，沒有掛到底；是可以調整解決的。2.變速箱內倒檔鎖止機構磨損，不能有效鎖止倒檔。3.慣性鎖環(huán)或同步器錐環(huán)上的嚙合齒與滑套上的內嚙合齒長期磨損形成錐形，對嚙合齒造成軸向推力。當推力大于齒輪彈簧的鎖緊力時，就會發(fā)生換擋。4.齒輪彈簧鎖緊力變軟或斷裂，自鎖鋼球脫出或損壞。5.齒輪鎖塊過度磨損。6.換檔機構的滑齒或齒輪座與齒輪套的內外嚙合齒因磨損而呈錐形。7.換檔撥叉和齒套嚴重磨損或變形。8.變速桿中換擋機構調整不當導致?lián)Q擋不到位，嚙合齒處于半嚙合狀態(tài)。