手動(dòng)擋汽車半坡起步只靠控制離合器和油門(mén)的配合。其實(shí)電子手剎和機(jī)械手剎的工作原理是一樣的。兩者都是通過(guò)制動(dòng)盤(pán)和剎車片之間的摩擦力來(lái)控制駐車制動(dòng)，只是表達(dá)方式不同。半坡手動(dòng)擋起步時(shí)，應(yīng)掛一檔，左腳輕抬離合器，直到汽車處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，即感覺(jué)汽車顛簸。這時(shí)候你需要穩(wěn)穩(wěn)的握住左腳，輕踩油門(mén)，將轉(zhuǎn)速提升到2500轉(zhuǎn)左右。當(dāng)電子手剎按下時(shí)，左腳可以慢慢松開(kāi)離合。因?yàn)殡娮邮謩x是由行車電腦控制的，松開(kāi)電子手剎會(huì)有一種延遲的感覺(jué)。延遲大約一秒鐘。無(wú)論是電子手剎還是機(jī)械手剎，其工作原理都是一樣的，車主需要慢慢習(xí)慣。當(dāng)車達(dá)到一定的熟練程度，半路起步就比較容易了。電子手剎逐漸取代機(jī)械手剎，既節(jié)省了車內(nèi)中控臺(tái)的空置空間，又讓車內(nèi)中控美觀。