據(jù)上汽通用別克官方介紹，微藍(lán)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。截至2019年12月，這種懸架是市場(chǎng)上常用的汽車(chē)懸架類(lèi)型之一。麥弗遜懸架制造成本低，響應(yīng)性和操縱性好。然而，當(dāng)一輛麥弗遜式獨(dú)立懸架的汽車(chē)行駛到一個(gè)坑洞時(shí)，車(chē)輪很容易在外力的作用下自動(dòng)轉(zhuǎn)向。而且如果車(chē)輪受到嚴(yán)重沖擊，支柱容易彎曲，從而影響轉(zhuǎn)向性能。多連桿式獨(dú)立懸架由連桿、減震器和阻尼彈簧組成。裝有多連桿式獨(dú)立懸架的汽車(chē)在行駛穩(wěn)定性和與地面的附著力方面非常出色。但由于這種懸掛制造成本較高，一般安裝在中高檔車(chē)上。除了多連桿式獨(dú)立懸架和麥弗遜式獨(dú)立懸架，獨(dú)立懸架還包括橫臂式獨(dú)立懸架、縱臂式獨(dú)立懸架、雙橫臂式獨(dú)立懸架等等。部分車(chē)型采用非獨(dú)立懸架，包括鋼板彈簧非獨(dú)立懸架、螺旋彈簧非獨(dú)立懸架和主副鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。車(chē)主可以根據(jù)自己的需求選擇。