方向盤可以分為助力與非助力的，前者的方向盤打死為1.5圈，而后者屬于老款的車型了，打死方向盤需要2圈。練車的時候，教練車的方向盤打死是1.5圈，也就是360°+180°。

大多數(shù)汽車在大約兩圈半的時間里打死了方向盤。在平常開車時，盡量不要將方向盤打死，這樣對轉(zhuǎn)向機是有損傷的。如果將方向盤打死了，可以回正一點點。使用汽車時，盡量避免在同一個地方行駛。停止并關(guān)閉發(fā)動機前，請將方向盤轉(zhuǎn)直。在市區(qū)行駛時，不要在一些路緣石上行駛，這會增加懸掛系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。很多車在打方向盤時會出現(xiàn)一些異響，這些異響可能是來自于懸架，可能是來自于平面軸承，還可能是來自轉(zhuǎn)向機。打開汽車發(fā)動機的發(fā)動機罩后，可以看到兩個固定的前減震器的頂部，其中有平面軸承。大多數(shù)汽車在塔頂都會有一個防塵罩。不要把這個防塵罩拿下來扔掉。這個小防塵罩可以防止灰塵進(jìn)入平面軸承。如果在打方向時平面軸承有異響，可以向平面軸承內(nèi)加入一些潤滑脂。如果平面軸承已經(jīng)徹底壞了，那就需要將減震器拆下來更換平面軸承。