你好：寶馬之前御用機(jī)油是嘉實(shí)多，現(xiàn)在普遍改回灰殼。具體他們合作的問題。添加劑用紅線，一瓶加4-6次就可以。新車不用，3萬公里后用就可以。

如果你想買原廠的機(jī)油濾芯，我有渠道

我也聽說過酯類機(jī)油，但有具體牌子嗎？

殼牌清潔能力好，衰減快！嘉實(shí)多冷保護(hù)好，油泥多！美孚比較均衡，沒特別好，也沒特別不好！現(xiàn)在F系列4S店用30的機(jī)油多嗎？（其實(shí)我想說，無論任何牌子30機(jī)油一直都比40賣的便宜啊，無疑4S店增加了利潤）但是換來的就是市區(qū)行車省油了，提速輕快了！看樓主自己喜歡就行

用五類全合成，一般的全合成像金美，銀美，灰殼，極護(hù)都是四類全合成。

機(jī)油:藍(lán)山，勝牌，紅線，康菲，hks，力魔，模特機(jī)濾:曼牌，博世

哥們你這問題很難回答，很多機(jī)油的行家看見這標(biāo)題都扭頭走了，沒法回答。主要原因如下：1問題太簡單，答案太復(fù)雜2除了3系一無所知。哪年？哪款發(fā)動機(jī)？多少公里？是不是出保？之前用什么油？你要下賽道還是買菜？用車環(huán)境氣溫多少？多少公里保養(yǎng)？如果沒人問你這么詳細(xì)，直接告訴你哪個油最好，放心，他絕對是半吊子。3機(jī)油本沒有最好的概念，只有適合不適合的概念。十幾種一線大廠的頂級機(jī)油，性能差距小于5鍔踔列

都有力魔，摩特，早不去4S店了

直接用原廠機(jī)油吧。偶爾參加個賽道體驗(yàn)日也完全沒問題。

機(jī)濾我選曼牌，沒有神油，沒有神機(jī)濾的，樓主！只要是真的合格全合成，隨便用！可能我用車環(huán)境不夠樓上云南車友環(huán)境好，路況，空氣，油品跟不上，1.5萬一換機(jī)油。

金美0w30或者黑嘉0w30經(jīng)常高轉(zhuǎn)可以用40

我都不在4S店保養(yǎng)，我一直就用0W-40！有車友說30貴也好，20貴也好，這是個人觀點(diǎn)的事情。我用安索歐規(guī)0-40的。喜力的極凈超凡。渦輪車要狠飚的，我覺得粘度高保護(hù)就好點(diǎn)，但是犧牲就是市區(qū)像吃豬油膏似的。30機(jī)油流動快，就怕狠飚時粘度不夠！日本車20都可以用，自吸的！日系要實(shí)用，德系要操控，速度感！造車?yán)砟疃疾灰粯樱?/div>

真巧，我的車就是寶馬自達(dá)3系。我比較熟悉這方面的東西。根據(jù)我的考察，很多經(jīng)銷商、4s店都給BMW用標(biāo)號為5W-30的機(jī)油，你要是在北方的話可以用0W-30的機(jī)油。要說機(jī)油哪家好啊。我知道最大的牌子商莫過于美孚和殼牌。美孚的機(jī)油抗磨抗氧化能力突出，殼牌的清潔除油泥積碳功效很明顯。寶馬推薦嘉實(shí)多尊護(hù)機(jī)油，也有部分4S店使用灰殼超凡喜力，少數(shù)店用美孚。南方地區(qū)嘉實(shí)多一般用5W30殼牌用5W40北方極冷地區(qū)用0W40價格都是125元一升，4缸的320/318一次用4.25升，6缸的325用6.5升。希望可以幫到樓主哈，有用請給采納多謝

什么機(jī)油……搞的B48像什么新產(chǎn)物似的，也就原廠發(fā)動機(jī)模塊結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)了下而已

寶馬原廠之前是嘉實(shí)多極護(hù)，現(xiàn)在改用殼牌全合成5W-30，新車不用添加汽油添加劑，之后如果菊花發(fā)黑的話可以用，但最好用寶馬原廠的。

，答得很全，我還是感覺金美孚適合一些。

機(jī)濾曼牌機(jī)油我建議用小眾點(diǎn)牌子，這三大牌子假貨太多除非你有24k眼

你看看，瓶子上，就沒推薦使用：德系…

灰殼超凡喜力也有LL01認(rèn)證，就是長效機(jī)油的意思，不知道衰減快是什么概念，跑1.5萬以內(nèi)都妥妥的…

?錟閾挪恍牛?上面提到的各種問題，包括下賽道還是買菜，機(jī)油可謂大轉(zhuǎn)彎，完全是兩個方向！所以哥們，給這個論壇的機(jī)油鍵盤手們提供點(diǎn)信息，上面的一堆問題，最起碼回答幾個