使用時可直接掛到m檔，用手動來控制變速箱的加檔和減檔，但是不用踩離合，發(fā)動機不會出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。

自動檔M1和M2通常用于上坡和下坡、交通堵塞、雨天、冰雪路面濕滑等情況。m檔為手動模式，M1為手動模式第一檔；M2是手動模式的第二檔。說白了，M1和M2的自動檔相當于手動檔的一檔和二檔。M擋和D擋可以直接切換，不受時間、速度等限制，變速箱會根據(jù)實時車速自動匹配合適的檔位。當你換到M擋時，儀表盤會顯示你在哪個擋位，然后你就可以自己推拉換擋桿上下?lián)Q擋了。比如堵車的時候，如果變速箱是D擋，變速箱會一直換擋，上上下下，對變速箱的傷害非常大。此時檔位要放在2檔，這樣變速箱只會在1檔和2檔之間來回切換，最多只會升到2檔。下坡時，坡度越大，障礙物越低。發(fā)動機的牽引力用于控制車速。如果長時間按壓后剎車片過熱，剎車會失靈。掛低檔下坡和手動擋是一樣的道理。