汽車上的油門都是在右邊的。如果是手動(dòng)擋的汽車，最左邊是汽車的離合踏板，中間是剎車踏板，最右邊是油門踏板，如果是自動(dòng)擋的汽車，最左邊是沒(méi)有踏板的，使用右腳控制汽車的油門和剎車，左邊是剎車踏板，右邊是油門踏板，無(wú)論是自動(dòng)擋汽車還是手動(dòng)擋汽車，油門踏板都是在右邊的。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量都是通過(guò)汽車的油門踏板

汽車的油門在右邊。如果是手動(dòng)擋的車，車的離合器踏板在左邊，剎車踏板在中間，油門踏板在右邊；如果是自動(dòng)變速箱的車，左側(cè)沒(méi)有踏板。用右腳控制汽車的油門和剎車，剎車踏板在左邊，油門踏板在右邊。不管是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋，油門踏板都在右邊。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給由汽車的油門踏板控制。油門踏板的操作應(yīng)以駕駛室地板上的右腳跟為支點(diǎn)，腳掌輕踩油門踏板。汽車加油時(shí)，要輕踩油門踏板，力度要輕，汽車起步時(shí)不要深踩油門踏板。在行駛過(guò)程中，油門的大小要根據(jù)汽車的路況來(lái)確定。汽車上坡時(shí)，不允許踩油門加速。如果汽車有運(yùn)動(dòng)模式，可以切換運(yùn)動(dòng)模式爬坡，長(zhǎng)時(shí)間深踩油門會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的損傷。汽車的最佳行駛狀態(tài)是將油門踏板踩下四分之三，使車速高于怠速，這樣可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性，使汽車達(dá)到最佳工作狀態(tài)。