獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的區(qū)別如下：1。結(jié)構(gòu)不同：獨(dú)立懸掛是指每側(cè)車輪通過(guò)彈性懸掛系統(tǒng)單獨(dú)懸掛在車架或車身下；非獨(dú)立懸架是指兩側(cè)車輪由一個(gè)整體式車架連接，車輪與車軸一起通過(guò)彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車架或車身下方。2.側(cè)重點(diǎn)不同：獨(dú)立懸架側(cè)重舒適性；非獨(dú)立懸架側(cè)重于高強(qiáng)度。3.應(yīng)用場(chǎng)合不同：獨(dú)立懸架可分為麥弗遜式、雙橫臂式、連桿支柱式和多連桿式。現(xiàn)代汽車大多采用獨(dú)立懸掛系統(tǒng)；非獨(dú)立懸架常用于扭力梁式、拖臂式、鋼板彈簧式，只有成本控制嚴(yán)格的現(xiàn)代轎車才能使用。