變速器的換擋原理是輸出軸上的齒輪帶動輸出軸上的齒輪，小齒輪帶動大齒輪減速，從而增大扭矩(所以起步總是在低速)。大齒輪帶動小齒輪增速，扭矩減小。它利用不同的齒輪組合來改變速度和距離，從而調(diào)節(jié)速度。汽車變速箱分為手動和自動。手動變速箱主要由齒輪和軸組成，不同的齒輪組合產(chǎn)生可變的轉(zhuǎn)速和扭矩，而自動變速箱AT由液力變矩器、行星齒輪、液力扭矩控制系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)組成，通過液力傳動和齒輪組合實(shí)現(xiàn)變速和變扭矩。