轉(zhuǎn)矩傳感器的作用是測(cè)定方向盤與轉(zhuǎn)向器輸出軸之間傳遞的轉(zhuǎn)矩，并且將其轉(zhuǎn)矩大小轉(zhuǎn)化為電壓值信號(hào)，送給ECU，是控制轉(zhuǎn)向助力大小的一個(gè)重要決定因素，因此其輸出信號(hào)的正確與否將直接影響車輛的操縱安全，特別是高速行駛中的車輛。

轉(zhuǎn)矩傳感器的作用是測(cè)定方向盤與轉(zhuǎn)向器輸出軸之間傳遞的轉(zhuǎn)矩，并且將其轉(zhuǎn)矩大小轉(zhuǎn)化為電壓值信號(hào)送給ECU，其是調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力大小的一個(gè)至關(guān)重要決定因素，因此其輸出信號(hào)的良好與否將同時(shí)影響汽車的操縱安全，特別是高速駕駛中的汽車。轉(zhuǎn)矩傳感器是電動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)重要的電控元件，其原理相當(dāng)于一個(gè)電位計(jì)，兩個(gè)輸入端通過(guò)線路連接電控單元（ECU）的VCC和GND端口，分別是加5V和0V，轉(zhuǎn)矩傳感器的兩個(gè)輸出端，即主扭IN加和副扭IN減，通過(guò)線路分別連接ECU。