汽車空調(diào)中氟化物過多會(huì)增加空調(diào)系統(tǒng)的壓力。當(dāng)空調(diào)控制系統(tǒng)檢測(cè)到壓力過高時(shí)，會(huì)頻繁切斷壓縮機(jī)，制冷效果差。同時(shí)，空調(diào)管路中的高壓也會(huì)損壞空調(diào)部件。空調(diào)的原理是把氣體壓縮成液體，再把液體壓縮成氣體。當(dāng)液體轉(zhuǎn)化為氣體時(shí)，它會(huì)吸收熱能并釋放冷空氣。如果太多的氟在轉(zhuǎn)化為氣體時(shí)占據(jù)了空間，液體就不能完全轉(zhuǎn)化為氣體，所以制冷效果差。通常車?yán)锒加幸粋€(gè)干燥瓶?？梢钥纯锤稍锲坷镉袥]有氟。氣泡多了，說明氟少了。但是，一般情況下，你不看。只要在出風(fēng)口感受一下就知道氟少了。一般在制冷效果不好的時(shí)候添加。