排氣制動(dòng)原理：排氣制動(dòng)是把原本是動(dòng)力輸出裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)變成空氣壓縮機(jī)，變成消耗動(dòng)力的裝置。第一，排氣制動(dòng)啟動(dòng)時(shí)，噴油嘴會(huì)停止噴油，但發(fā)動(dòng)機(jī)仍會(huì)工作，不斷吸入新鮮空氣。同時(shí)，安裝在排氣系統(tǒng)中的蝶閥將關(guān)閉并阻塞排氣歧管，從而使排氣歧管中的壓力達(dá)到4至6個(gè)大氣壓。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源是車輛持續(xù)滑行的慣性力，而不是混合氣燃燒產(chǎn)生的能量。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞正在壓縮排氣管中的高壓空氣，不斷消耗車輛的動(dòng)能，從而達(dá)到減慢車速的目的。