雙離合爬坡時可以選擇運動模式，如果是手自一體變速器，可以切換到手動模式。切換到運動模式或者手動模式的情況下，可以有效減少離合器在1、2擋之間的轉(zhuǎn)換，進而減少雙離合變速器的磨損。雙離合變速器一般是通過兩套離合器進行工作，所以內(nèi)部的結(jié)構(gòu)更為復雜。這兩套離合器分別由電子控制，并由液壓系統(tǒng)推動。兩組離合器分別對應兩組齒輪，傳動軸也分為了兩個部分。雙離合變速器的一個離合器對應奇數(shù)擋位，另外一個離合器對應偶數(shù)擋位。