前后左右輪距基本概念汽車(chē)的輪距有前輪距和后輪距之分，前輪距是前邊2個(gè)輪中心平面圖中間的間距，后輪距是后邊2個(gè)輪中心平面圖中間的間距，二者能夠同樣，還可以有一定的區(qū)別。2、輪距對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的危害前后左右輪距會(huì)出現(xiàn)區(qū)別是制定時(shí)人工導(dǎo)致的?；A(chǔ)理論向前輪距超過(guò)后輪距的益處是：當(dāng)汽車(chē)快速轉(zhuǎn)彎時(shí)兩側(cè)前輪承受力較大，其前輪輪距越寬過(guò)玩?zhèn)葍A的力矩越小，因此輪距廣泛超過(guò)后輪距。后輪距徹底能夠超過(guò)前輪距，這樣一來(lái)汽車(chē)快速直線行駛穩(wěn)定性提升。一般說(shuō)來(lái)，輪距越大，對(duì)控制穩(wěn)定性越有益，與此同時(shí)對(duì)車(chē)身造型設(shè)計(jì)和火車(chē)車(chē)廂的寬闊水平也有益，橫著穩(wěn)定性越好。但輪距寬了，汽車(chē)的總寬和總重量一般也增加，并且很容易造成向車(chē)身側(cè)邊甩泥的難題。