開放式中間差速器 說白了，開放式差速器便是沒有任何的限定，能夠在汽車拐彎時(shí)一切正常作業(yè)的差速器，齒輪傳動(dòng)組沒有一切鎖緊設(shè)備，倘若一輛四驅(qū)車配備了前之后三個(gè)開放式差速器，那麼假如在其中一個(gè)車輪子跑偏，那麼這一車的所有驅(qū)動(dòng)力都是會(huì)消耗在這個(gè)車轱轆上，而其他三個(gè)車轱轆則沒法到的驅(qū)動(dòng)力。 優(yōu)勢(shì)：沒有非常的優(yōu)勢(shì)，由于差速器是汽車一切正常駕駛的必要條件； 缺陷：在越野汽車行業(yè)，開放式差速器會(huì)影響到非鋪裝路面的解困性。