道路車子噪聲精確測量標(biāo)準(zhǔn) 依據(jù)《我國自然環(huán)境噪聲環(huán)境污染環(huán)保法》，制訂本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)是參照聯(lián)合國組織歐洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)委員會政策法規(guī)ECE Reg.No.51《有關(guān)在噪聲層面汽車（最少有4個車轱轆）型式驗證的統(tǒng)一要求》，并依據(jù)在我國汽車商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）品的具體情況制定的。 本標(biāo)準(zhǔn)的噪聲限制值替代GB 1495-79中的汽車噪聲限制值。 本標(biāo)準(zhǔn)噪聲測量法在技術(shù)性內(nèi)容上參考了聯(lián)合國組織歐洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)委員會政策法規(guī)ECE Reg.No.51/02（1997）《有關(guān)在噪聲層面汽車（最少有四個車轱轆）型式驗證的統(tǒng)一要求》的配件3和國際性標(biāo)準(zhǔn)ISO 362：1998《聲學(xué)材料道路車子加快行車噪聲測量法工程項目法》中的對應(yīng)內(nèi)容。 本標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)實驗地面的規(guī)定等效電路選用了ISO 10844：1994《聲學(xué)材料精確測量道路車子噪聲用實驗地面的要求》中的要求，自2005年1月1日起實行。