如果正確使用，那么model 3的電池使用8到10年是沒(méi)有問(wèn)題的。model 3是特斯拉旗下的一款中型純電動(dòng)汽車，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4694毫米，1850毫米，1443毫米，軸距為2875毫米。model 3有后驅(qū)版也有四驅(qū)版，四驅(qū)版是雙電機(jī)的，后驅(qū)版是單電機(jī)的。后驅(qū)版車型的電動(dòng)機(jī)最大功率為202kw，最大扭矩為404牛米。四驅(qū)版車型的電動(dòng)機(jī)總功率為340kw，總扭矩為639牛米。model 3的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型使用了磷酸鐵鋰電池，其他車型都使用了三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）鋰電池。三元鋰電池的能量密度更高，重量也是更輕的。三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的。model 3的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿這種懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。多連桿懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，并且成本也是比較高的。雙叉臂懸架的結(jié)構(gòu)也是比較復(fù)雜的，并且成本也比較高。