這可能還是目前最值得購買的電動車之一,指向精準,路感清晰,懸架支撐性良好,過彎側(cè)傾抑制的像一臺性能車,但是過減速帶時顛簸感也很像一臺性能車。隔音性一般,高速行駛時風噪明顯。 內(nèi)飾簡潔,做工一般,跟豪華一點關(guān)系都沒有,如果說大屏幕就代表科技感,那我無話可說。車機系統(tǒng)其實談不上好用,特別是導(dǎo)航時,道路路口標識太小,不清晰。 動力表現(xiàn)也不用多說,5.3秒的百公里加速,對于電動車來說,只是正常水平。動能回收體驗很好,易于單踏板邏輯操作。 空間表現(xiàn)就很一般了,特別后排,腿部空間甚至不如目前主流的A級轎車。