暫時沒具體時間海外版車型將在明年2月份銷售，據悉，新款車型有可能同步引入國產。2015款Q3增加了搭載新EA211系列1.4L渦輪增壓直噴發(fā)動機的30 TFSI車型。奧迪的高效技術，包括渦輪增壓直噴技術、發(fā)動機啟停系統(tǒng)和能量回收裝置，在這款發(fā)動機上均得到體現(xiàn)，可在5000轉/分鐘到6000轉/分鐘的區(qū)間內輸出110千瓦的最大功率。

日前，我們獲得了一組奧迪新款Q3的國內路試諜照，新車將于2015年2月海外上市，并有望同步引入國產。新車外觀變化較為明顯，內飾、配置將有小幅調整，動力系統(tǒng)則不會變化。信息點：1.明年國產上市 2.外觀小改 3.動力不變新款奧迪Q3國內諜照奧迪Q3 2015款共10款車型經銷商報價23.37萬起進入奧迪Q3頻道>>從新近曝光的諜照看，新款奧迪Q3最主要的改動來自前臉，其六邊形前格柵下邊緣有所加大，并且鍍鉻邊框像頭燈兩側延伸，更現(xiàn)張力。另外，新車前大燈組內部結構有所調整，在運用了LED光源，有效提升了整車的科技感。還有就是，霧燈框設計也小幅變化。

一汽-大眾國產奧迪Q3 上市時間：2013年3月奧迪Q3以進口車的身份上市后，雖然受到不小的關注，但是已經與國產Q5持平的售價，讓很多消費者都選擇等待其國產車型的出現(xiàn)。在去年的廣州車展上，一汽-大眾奧迪Q3亮相，新車預計于今年3月正式上市。近日，我們從相關渠道獲得了國產奧迪Q3的詳細配置資料，國產奧迪Q3先期將推出搭載不同調校的2.0TFSI發(fā)動機共6款車型，并提供6種車身顏色，預計國產奧迪Q3報價30-40萬元。與直接競爭對手寶馬X1相比，國產奧迪Q3在車身尺寸上并不占優(yōu)勢，該車國產化后并沒有采用加長策略，這讓它更加原汁原味，也和國產奧迪Q5有很清晰的定位區(qū)分，同時更小的國產奧迪Q3應該會受到更年輕的都市潮人的喜愛。

目前還沒有這方面的消息，建議經常關注奧迪官方網站和各大汽車網站，有消息會及時更新的。

應該會在今年年底或明年初，因為寶馬X1已經在巴黎車展上亮相。有消息說這款SUV可能會被命名為Q1(直接表明與寶馬X1的競爭關系)，但是按照已有的Q7和Q5命名方式來看，Q3應該是更加符合邏輯的。車型會通過下一代大眾POLO的生產平臺，因此車輛本身的尺寸并不會太大，大致在3.9米左右。動力系統(tǒng)部分還是大眾和奧迪所慣用的1.4TFSI、2.0TFSI兩款四缸引擎，同時歐洲版本的1.2和1.6升柴油發(fā)動機版本車型也將出現(xiàn)。

17款車型上市時間還沒有準確的時間的

新款奧迪Q3路試諜照再次曝光，新車將在2015年3月開幕的日內瓦國際車展全球首發(fā)，隨后上市銷售。新款奧迪Q3將采用新設計的進氣格柵、車頭大包圍、前大燈、車尾大包圍和尾燈。測試車的內飾也進行了偽裝，證明儀表臺將有明顯變化。預計將換用新款信息娛樂控制系統(tǒng)，操控方式由觸屏替換現(xiàn)款的旋鈕控制。