壓力表之間都會有一定誤差的，只是誤差大小不同。相信昂科威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的胎壓監(jiān)測裝置吧，那個是電子的，比手工壓力表和外置電子壓力表靈敏得多，因為它是直接監(jiān)測輪胎的。胎壓與人的血壓一樣，隨時都會有波動，正常的就是熱脹冷縮。冷車查看的胎壓與行駛一定里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）后的胎壓絕對是不一樣的，頭天晚上看到的胎壓與第二天早上看到的胎壓也會不一樣。昂科威的標(biāo)準(zhǔn)胎壓廠家推薦的是冷車狀態(tài)下四輪均為240千帕（所謂冷車，是指停車3 小時以上），這個標(biāo)準(zhǔn)四季適用。一般情況下，胎壓在標(biāo)準(zhǔn)胎壓的基礎(chǔ)上上下浮動20千帕都屬正常。輪胎受熱后胎壓會有所上升，一般會在原基礎(chǔ)上升高30千帕左右。也就是說，如果你查看的熱車胎壓高于正常冷車胎壓，也不用擔(dān)心。比方說，冷車胎壓是260千帕，那么熱車胎壓有可能達(dá)到290千帕，那這個胎壓也是絕對安全的。昂科威的胎壓只要監(jiān)測裝置沒有損壞，不存在復(fù)位的問題，胎壓高了，放一點兒氣就是，胎壓低了，補充一點兒氣就可以了。

網(wǎng)上買個復(fù)位儀，幾十塊錢的事

網(wǎng)上搜 聽說通用的胎壓復(fù)位必須到4S店才能復(fù)位 是這樣的嗎？一個復(fù)位通用沒必要搞的這么麻煩吧

跟我相反，實際打氣2.5，車上顯示2.8-3.0，真是搞不明白！

跑起來胎壓就升高了，沒事的

不用復(fù)位 有一點誤差 正常