東風(fēng)風(fēng)行景逸X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)配的皮帶還是鏈條？

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

我也是一樣，問題是才幾千公里，不可能是鏈條問題，應(yīng)該是機(jī)油加氣溫問題。樓主加的什么機(jī)油？懷疑機(jī)油稀造成的。

關(guān)鍵現(xiàn)在我已經(jīng)出保了，跟4s店打聽了下光工時(shí)費(fèi)估計(jì)就要好幾千，有點(diǎn)心痛，鏈條也不知道具體價(jià)格。。。

我已經(jīng)更換一次了！這剛一年又開始響起...正準(zhǔn)備去呢！4s更換一次要2000多..在保趕緊換！不在保某寶很便宜！去外面找個(gè)大點(diǎn)修車鋪估計(jì)有200-500也修了！還不用等??！4s店換需要把車放他那待車涼聽聲錄音！通知廠家發(fā)貨...半個(gè)月左右！告訴你個(gè)秘密“兩次啟動(dòng)瞬間解決異響”

嗯，張緊器也會(huì)造成異響嗎？我看論壇好多第一批車都換過正時(shí)鏈條，所以想多半是這個(gè)原因，我在保期間很正常，出了保就有問題了，好郁悶啊

我是1.6T14款的我還羨慕正時(shí)皮帶呢，我們的正時(shí)鏈條你去論壇上搜下有多少出了問題的。我算是客氣的就換了個(gè)張緊器，否則冷車嘎啦啦嗝啦啦你都不好意思起步踩油門都在看你。

樓主的異響是冷車加油異響，像自行車鏈條碰到鏈罩的生意嗎？我的偶爾出現(xiàn)這種情況。。還是單純的啟動(dòng)后怠速響聲比較大？

我是想如果還有異響，再更換其他配件不遲。不必一開始就全換，畢竟?jié)q緊器只是他們?nèi)赘鼡Q中的一個(gè)單獨(dú)部件，并不影響也沒有重復(fù)工時(shí)的浪費(fèi)。

外地修理店的假機(jī)油，所以說呢，哪些說網(wǎng)購都是假機(jī)油的圣人婊出來?！揪W(wǎng)絡(luò)肯定有假，但實(shí)體同樣跑不了。實(shí)體在4S買的一般沒問題，不過就是價(jià)格太高，網(wǎng)絡(luò)淘寶集市肯定算了，京東自營和天貓某些牌子機(jī)油的官方旗艦店買才穩(wěn)當(dāng)】

保養(yǎng)注意點(diǎn)，別用劣質(zhì)機(jī)油，劣質(zhì)機(jī)油會(huì)導(dǎo)致皮帶表層的保護(hù)膜脫落然后堵住哪個(gè)啥的，然后就要換皮帶了。。。1.2T的皮帶是濕式的比較矯情

不能懷疑，先去4S店檢查，若真是正時(shí)鏈條問題，建議上某寶淘，然后到外面修理店整，至少比4s店省三分之一到二分之一。

我的是2015年的車，4萬公里轉(zhuǎn)向助力壞了免費(fèi)換了一個(gè)，6萬公里正時(shí)皮帶出現(xiàn)碎末堵了機(jī)油格，車輛加油不走報(bào)故障，放了一個(gè)星期才修好，油耗之前都是10以內(nèi)，現(xiàn)在都是12-13升，并且油箱標(biāo)的都是60升，但是加油都是50-53升，這是什么問題？除了質(zhì)量問題還有數(shù)據(jù)隱瞞欺騙？

進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)拆了，原樣裝回去就不是那回事咯，保住你可以開，是不是寶馬就不知道了

2年，吧，而且最重要的，所有牌子車型只要用正時(shí)鏈條都會(huì)松都會(huì)響，不影響使用，都是通病

這是我考慮過的一個(gè)方案，但是不是定了。原因是，這個(gè)孔即可以進(jìn)油也可以放油泄壓，不是單向閥門，只進(jìn)不出。所以當(dāng)孔徑加大后，機(jī)油壓力減小時(shí)，它就會(huì)把油都泄掉了。尤其冷車啟動(dòng)時(shí)，只有靠彈簧的力量，一點(diǎn)輔助都沒有了。

早期的1.6T都有這個(gè)問題，不管是進(jìn)口還是國產(chǎn)的！主要就是異響，加速無力，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮！

機(jī)油注入孔倒角成一個(gè)喇叭口能不能讓更多機(jī)油注入增加內(nèi)部壓力從而加大頂出力度

怠速的時(shí)候聲音正常，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)時(shí)，開始異響，超過2000轉(zhuǎn)，異響聲音消失。也就是在這個(gè)頻段才產(chǎn)生類似聲音共振的鏈條與周邊附件的撞擊聲。

沒什么太好的方法，如果影響用車了，那就要自己換掉了。如果認(rèn)為是質(zhì)量問題，可以向國家質(zhì)檢總局反應(yīng)問題。