你好 為了保證車不滅，開始的話你可以先加油再慢松離合，等你對自己的車的離合半連動位置感覺找到后，就應該先慢松離合再加油。最后的應該是先快松離合，進入半連動時加油。

斜坡就是先加油，一般路況直接松離合再上油

您好，平路慢抬離合，松完再加油，上坡慢抬離合至車頭上揚后再加點油門，松手剎再抬離合，就可以了

您好！私家車不是教練車，怠速較高，不熄火！一般私家車的怠速較低，節(jié)油！操作上，應該半聯(lián)動起步，即先松離合到離合點，同時小油門跟上，然后松離合器，繼續(xù)加油前進！怠速起步的壞處：1、發(fā)動機的轉(zhuǎn)速在車輛起動時瞬間降低，發(fā)動機“突突”響、瀕臨熄火，這是嚴重的拖檔狀態(tài)！對發(fā)動機的是非常不利的！2、注入了過濃的混合氣，混合氣中的燃油比例如果過大，燃油就無法充分燃燒的，粘附在發(fā)動機內(nèi)部的零件表面上，再經(jīng)過高溫作用形成積碳。除了形成積炭，長時間過濃的混合氣還有可能稀釋機油，和竄機油道理一樣，過濃的混合氣中的燃油通過活塞環(huán)中的間隙，滲入到機油室，從而影響機油的潤滑效果。

蔣順昌先松離合到半聯(lián)動，再加油起步。