說說530，旗艦版的？
放縱與泯滅
2019-05-29 11:36:41
3個回答
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統(tǒng)一羈絆 2019-05-29 12:29:20
家里有臺普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）中東2700，開了接近四年6萬多公里。剛入手530旗艦（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），比較有發(fā)言權。個人認為兩個車對比結果:1除非極其在乎越野性能，喜歡爛路撒歡，不在乎油耗，不在乎提速，不在乎舒適配置，不在乎市內鋪裝路面舒適度，否則，途昂。2途昂530，隱藏DCC和越野模式，可以刷出來，車友評價提升明顯。六缸機器的動力和駕駛感受，明顯優(yōu)于四缸發(fā)動機，必須對比才能下結論，差距不是一點點。3非常在乎故障率，只圖省心當工具，選普拉多。 -
從官方數(shù)據上來講，途只是矮于普，配置也好過普，朋友都說買530，為什么不買普？但普的內飾真心受不了，
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連續(xù)開了幾天途昂，發(fā)動機聲音著迷一般，提速有力、隨叫隨到，靜音和舒適度都不錯。對比哥們剛提的2.0T的Q7，除了室內高級感、更安靜和底盤舒適度有差距，開著真沒感覺啥激情，總感覺就是一個加高底盤的A4。哈哈意淫一下，畢竟少花了20多萬。。。530油耗，11，爽歪歪~~
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