我提車直接上高速，全程300公里，速度最低保持在130到140，最快170多，我覺(jué)得沒(méi)那么嬌貴，別急加速急剎車就好，提車時(shí)候油耗39.9，跑了300公里高速后降到11升，市區(qū)跑剛開(kāi)始保持在12.5左右，最近到處修路，堵車嚴(yán)重，已經(jīng)突破14升了

磨合期以后應(yīng)注意：(1)駕駛有轉(zhuǎn)速表的汽車，換入臨近高速擋，最遲是指針到達(dá)紅色指示區(qū)時(shí)，短時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)允許最高轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。各擋允許的最大速度為:一擋40公里/小時(shí)，二擋65公里/小時(shí),三擋100公里/小時(shí)，四擋135公里/時(shí)，五擋165公里/小時(shí)。(2)應(yīng)避免讓發(fā)動(dòng)機(jī)以不必要的高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),及早換入高速擋有利于節(jié)省燃油和減少噪聲。(3)行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要過(guò)低,只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作吃力時(shí)才換人低擋。(4)說(shuō)明書中所列速度和轉(zhuǎn)速，只適用溫度正常的發(fā)動(dòng)機(jī)。冷車時(shí)，無(wú)論在空擋還是在其他各擋都不要使發(fā)動(dòng)機(jī)在最高轉(zhuǎn)速下工作。(5)新輪胎在開(kāi)始使用時(shí)不具有最佳附著力，因此，新輪胎也需要走合,在第一個(gè)100公里行駛時(shí)速度應(yīng)該較慢，行駛的方法也應(yīng)小心謹(jǐn)慎。(6)新的制動(dòng)器摩擦片也需要磨合，在第一個(gè)200公里行駛時(shí),還不具備理想的摩擦力，在這階段如果制動(dòng)效果稍差時(shí),可以適當(dāng)加大踏板的壓力。以后每次更換制動(dòng)摩擦片后，這種情況也同樣存在。(7)在可能的條件下，新車磨合期間應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行駛，以免發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤機(jī)件連續(xù)工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，造成機(jī)件磨損加劇，直接影響汽車的使用壽命。還要避免滿載運(yùn)行,一般在行駛的第一個(gè)1000公里內(nèi)，最好在額定載荷的80%以下運(yùn)行。另外，還要盡量避免高速行駛，在最初的2000公里內(nèi),油門全開(kāi)的車速不要超過(guò)最高車速的70%。(8)在新車磨合期間，駕駛員要在新車初駛起動(dòng)后在原地升溫，待水溫升到工作溫度范圍后再起步,行駛中應(yīng)選擇良好路面，路況差時(shí)要減速緩行;行駛時(shí)油門要小一些,操作要輕,一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤聲音異常，應(yīng)停車檢查將故障杜絕在萌芽時(shí)期。

新車沒(méi)下牌高速跑到170...還開(kāi)到m擋跑了兩次、轉(zhuǎn)速好像記得有次在四千多轉(zhuǎn)了?，F(xiàn)在跑了6000公里了也沒(méi)啥事

按手冊(cè)來(lái)一般沒(méi)什么問(wèn)題，但我過(guò)了一千公里就已經(jīng)沒(méi)耐心了，咔咔地板油，現(xiàn)在18000公里，市區(qū)油耗10個(gè)

善意的提醒車友：新車磨合是絕對(duì)必要的。多數(shù)人都認(rèn)為新車磨合的只是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，這是絕對(duì)錯(cuò)誤的。新車之所以在說(shuō)明書上明確磨合說(shuō)明，是因?yàn)樾枰ズ系牟粌H僅是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱，還有輪胎、底盤懸掛、減震器、以及剎車系統(tǒng)。這些都決定愛(ài)車以后的耗油量、噪音、剎車距離、輪胎使用時(shí)間、更有利于降低底盤異響發(fā)生率。所以磨合期根據(jù)車的品牌的不同一般設(shè)定在3000-5000公里。不要說(shuō)XTS即便是勞斯萊斯也要磨合，還有人說(shuō)新車發(fā)動(dòng)機(jī)出廠就磨合好的，試問(wèn)下汽車制造廠有那么多時(shí)間和空間給你磨合么？還有些人新車幾百公里就曬速度、轟油門，夸贊車多好多棒，沒(méi)過(guò)多久換輪胎、換減震、換剎車、異響不斷，更有甚者拉缸抱瓦的，然后就罵天罵地。所以新車一定尊重磨合期，不要做愚昧比無(wú)知更可怕的事。不是把車當(dāng)祖宗，是為了以后出門放心、開(kāi)車安心！1、啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于1000后行駛，2、發(fā)動(dòng)機(jī)3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，時(shí)速100左右，100內(nèi)為佳。3、避免急加速、猛剎車、4、盡可能避免停車原地打方向。5、臨近5000公里后拉高速做首保。6、磨合期手動(dòng)擋位也要逐個(gè)檔位磨合。

下了牌后我基本也在80到120跑，市區(qū)除外。我覺(jué)的不要像我這樣，因?yàn)楝F(xiàn)在我的油門踏板總會(huì)有輕微高頻震感，去了三次4s了，說(shuō)是共振調(diào)來(lái)調(diào)去沒(méi)解決，第二次去了在油門踏板下墊了皮墊同時(shí)我要求換了油門踏板總成跑了兩個(gè)多禮拜還是有，然后第三次去換了新的油門踏板總成，現(xiàn)在還有。其他地方都沒(méi)，只有油門踏板有輕微高頻震感而且是跑起來(lái)時(shí)候，怠速原地空踩在深都沒(méi)有。我現(xiàn)在懷疑是不是沒(méi)跑磨合期的原因...