雙擎的，1.2動(dòng)力不行

汽油豪華

日常跑的公里數(shù)不多的話，建議入手汽油豪華版更好。指導(dǎo)價(jià)比油電混合進(jìn)取版便宜了四千元，優(yōu)惠方面也稍大點(diǎn)，1.2T排量動(dòng)力日常家用代步足夠，油耗較低的，大概是六七點(diǎn)，后期養(yǎng)車成本低，維修保養(yǎng)便宜，值得入手的車。配置方面也比低配的雙擎進(jìn)取版更豐富，多了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、碰撞報(bào)警、后方影像、單天窗、9寸中控屏，手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙等功能，實(shí)用性強(qiáng)，符合現(xiàn)代人的需求，進(jìn)取版配置夠低，自帶功能少，需要的只能后期加裝。豪華版是中配，較多人選擇，性價(jià)比高，值得入手。

根據(jù)個(gè)人實(shí)際情況來選擇，兩者各有優(yōu)勢(shì)，雙擎進(jìn)取版綜合油耗低點(diǎn)，動(dòng)力也強(qiáng)些，而豪華版配置更豐富。個(gè)人認(rèn)為選擇雙擎進(jìn)取版，指導(dǎo)價(jià)只高出幾千元，搭載的1.8L排量，綜合油耗大概是四個(gè)點(diǎn)左右，比燃油版本低二個(gè)點(diǎn)，如果日常跑的路程多很劃算。雙擎版本可以注冊(cè)滴滴，汽油1.2T是不可以注冊(cè)，對(duì)于一些想跑滴滴的人來說，是非常不錯(cuò)的選擇，價(jià)格便宜，性價(jià)比高。且1.8L動(dòng)力也更強(qiáng)些，滿載超車沒壓力。不少人關(guān)心的電池問題，電池是終身質(zhì)保，這對(duì)于消費(fèi)者來說是一大亮點(diǎn)。配置方面是不多，有需要的功能可以后期加裝，十五內(nèi)可以入手一輛合資油電混合車，價(jià)格不貴的，性價(jià)比較高。