最新款的斯巴魯BRZ的操控怎么樣，車不會不穩(wěn)呢？
邊溜達(dá)邊晃悠
2020-06-22 13:35:04
2個回答
-
lfh1688 2020-06-22 18:42:18
斯巴魯BRZ方向敏感，避震器回彈敏感，突破后輪抓地力極限很容易，行車比較穩(wěn)，新款BRZ采用了重新調(diào)校的懸架，通過變更底盤螺旋彈簧常數(shù)、減震器內(nèi)部結(jié)構(gòu)、阻尼力以及后穩(wěn)定桿的直徑，大幅度提高了操控響應(yīng)速度、操控穩(wěn)定性和乘坐舒適度。 -
凱旋坊 2020-06-22 15:08:54
新車在操控性方面進(jìn)行了提升，升級配備了減振器，并針對車身剛性和后輪拱氣動布局進(jìn)行優(yōu)化，同價位還是比較有優(yōu)勢的，個人覺得底盤懸掛調(diào)教的很好，不是很顛簸，手動的2.0自然吸氣開起來感覺比2.0T的還要爽，水平對置發(fā)動機(jī)重心更低，操控沒得說。
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
您可能感興趣
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號